04.15.2023
Los progresistas del Congreso, incluida la representante Alexandria Ocasio-Cortez, han defendido su voto de huelga ferroviaria señalando el apoyo de las bases. Aquí, Railroad Workers United aclara que el grupo siempre se ha opuesto inequívocamente a negar a los trabajadores ferroviarios su derecho a la huelga.
El 11 de abril de 2023, Jacobin publicó una transcripción de una entrevista del editor general David Sirota con la representante Alexandria Ocasio-Cortez. En el contexto de una discusión general sobre las diferencias entre el ala “progresista” del Partido Demócrata y la administración Biden, surgió el tema del voto para romper la huelga de los ferroviarios.
Al defender sus votos, uno para aprobar siete días de licencia por enfermedad para los trabajadores ferroviarios y otro para apoyar el proyecto de ley del presidente para bloquear la huelga, Ocasio-Cortez afirma que estaba actuando según los deseos de Railroad Workers United (RWU) y otros grupos de trabajadores ferroviarios. trabajadores Ella afirma en la entrevista: “Cuando te ocupas de la votación, gente como RWU decía: ‘Esto es lo que les pedimos que hicieran”. Más tarde dice: “Porque, por ejemplo, con el voto ferroviario, los únicos socios que tuve antes de eso fueron los trabajadores ferroviarios. Y si eso es lo que nos pidieron que hiciéramos, entonces eso es lo que hicimos”.
Pero Ocasio-Cortez está nublando la realidad de la situación al referirse a “la votación”, cuando en realidad hubo dos votaciones distintas y separadas. Un proyecto de ley proponía siete días de licencia por enfermedad remunerada, mientras que el otro proyecto de ley impedía que los trabajadores ferroviarios hicieran huelga; estos proyectos de ley eran completamente independientes entre sí.
Railroad Workers United no puede decir con certeza cuál era la posición oficial de las respectivas direcciones de los diversos sindicatos artesanales sobre la cuestión de bloquear la huelga. Pero RWU dejó muy claro con nuestras palabras y acciones a lo largo de las negociaciones del contrato que, si bien, por supuesto, apoyamos plenamente los siete días de licencia por enfermedad pagada para los trabajadores ferroviarios, RWU nunca estaría a favor de ninguna legislación que niegue a los trabajadores ferroviarios nuestro derecho humano a retener nuestro trabajo cuando todo lo demás falla en nuestra lucha por condiciones de trabajo seguras y dignas, independientemente de las concesiones que puedan ofrecerse.
RWU estuvo y está a favor de cualquier legislación que conceda algún alivio a las bárbaras condiciones laborales a las que nos enfrentamos, pero nunca concederíamos nuestro derecho a la huelga. Agradecemos a Ocasio-Cortez y a otros miembros de la Cámara de Representantes y del Senado por sus votos a favor de la licencia por enfermedad. Pero no estamos nada contentos con ella ni con otros en ambas cámaras que votaron para negar a los trabajadores ferroviarios el derecho a la huelga.
A lo largo de la lucha por el contrato que duró hasta el otoño de 2022, RWU dejó en claro desde el principio que nos oponíamos inequívocamente al fracaso de la Junta Presidencial de Emergencia (PEB) #250; que nos opusimos a cualquier acuerdo tentativo basado en las recomendaciones del PEB; que nos opusimos al acuerdo de contrato firmado por Joe Biden y el secretario de Trabajo Marty Walsh con los sindicatos de los oficios operativos (la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Trenistas, y Trabajadores de Chapa, Aire, Ferrocarril y Transporte–División de Transporte); que instamos a todos los maquinistas e ingenieros a votar no y proceder a la huelga; y que cuando todo estuvo dicho y hecho y se emitieron los votos, apoyamos a la mayoría de los trabajadores ferroviarios de base que habían votado a favor de la huelga (55 por ciento) para participar en dicha actividad en la fecha límite de la huelga a principios de diciembre.
Mientras tanto, a lo largo de toda la debacle del contrato, la dirección oficial de la miríada de sindicatos frustró los esfuerzos de huelga de sus respectivos miembros y continuamente ofreció acuerdos tentativos impopulares. Luego, cuando Biden declaró que quería una legislación de emergencia para bloquear la huelga sin enmiendas en un estricto voto positivo o negativo, la dirección sindical no dijo nada. Quizás fue en este contexto que Ocasio-Cortez se confundió sobre quién y qué organizaciones apoyaban qué. En el futuro, esperamos que Ocasio-Cortez y otros políticos se comuniquen con RWU cuando estén interesados en las posiciones y declaraciones oficiales de la organización.
Imagen destacada: Una vista de Union Pacific Train y los trabajadores mientras el ferrocarril está cubierto de nieve en el centro histórico de Truckee de California, Estados Unidos, 2 de marzo de 2023. (Tayfun Coskun / Agencia Anadolu a través de Getty Images)
*Ron Kaminkow: es un organizador de Railroad Workers United.
Fuente: Jacobin
________________________________________________________________________________
Estados Unidos no afloja el cuchillo que mantiene en el cuello del país- Tenemos visitas: Argentina rinde examen cada 3 meses
______________________________________________________________________________
HISTORIA: El bolchevique negro que luchó por la República española
HISTORIA: El bolchevique negro que luchó por la República española
Visitas: 3
