Camila Lisboa, presidenta del Sindicato de Trabajadores del Metro de São Paulo (SP)
Publicado en:05/10/2023
El gobernador Tarcísio de Freitas, el alcalde Ricardo Nunes y otras personas que no me conocen hablaron públicamente, en la prensa generalizada, sobre mis motivaciones para participar en las movilizaciones contra las privatizaciones que tuvieron lugar ayer. Incluso fui llamado para dar aclaraciones en la Comisión de Política Urbana del Ayuntamiento de São Paulo, a petición del concejal Rubinho Nunes. Según ellos, mis motivaciones serían partidistas. Estaría en huelga con los trabajadores del metro, de los ferrocarriles y de la Sabesp, no para exigir nuestros derechos y los derechos de la población a los servicios públicos, sino para anticipar disputas políticas en la ciudad de São Paulo. Entonces, sobre mis motivaciones digo cuáles son: El primero es humano: No creo que sea necesario tener afiliación partidista para sentir empatía hacia personas como doña Fátima, que ayer, entrevistada, fue portavoz del sufrimiento de los trabajadores que necesitan utilizar los trenes de las líneas privadas de São Paulo, enfrentando el caos. , y que cada día arriesgan su integridad física para desplazarse. Madres con bebés que tienen que caminar sobre la grava cuando el tren se detiene en medio de la vía, mujeres mayores que tienen que bajarse de trenes averiados a más de un metro del suelo sin andén. No creo que este sentimiento sea exclusivo de la gente afiliada al PSOL. Cualquier ser humano debería sentirse indignado por esta situación. Me asusta que personas que ocupan cargos políticos tan importantes no se sientan indignadas por las escenas que vemos todos los días en las líneas privatizadas.La segunda motivación es la defensa de mi sustento: Además de mi afiliación partidista, soy Agente de Estaciones de Metro, y es con este salario que me mantengo, mi función es organizar el flujo de personas en las estaciones en horas punta, orientar a las personas con discapacidad para que puedan desplazarse, brindar primeros auxilios a las personas que presenten una enfermedad repentina o sufran un accidente en las estaciones, garantizar el derecho de libre acceso de las personas mayores liberando los torniquetes para ellas, brindar información sobre los lugares de mayor acceso cercanos a las estaciones, como Hospitales y Escuelas. Busco brindar mi servicio con la máxima excelencia, a pesar de que muchas veces no puedo hacerlo, por falta de empleados y demasiado trabajo. Estas personas no lo saben, pero mi función simplemente dejará de existir precisamente debido a un aviso de subcontratación privada previsto para el 10 de octubre. Su cancelación fue una de las agendas de nuestra huelga de ayer, que no fue cumplida por el gobierno. También hice huelga porque podía perder mi trabajo en seis días. Si esa no es una motivación legítima, ¿cuál lo es?La tercera motivación: soy presidente del Sindicato de Trabajadores del Metro de São Paulo, independientemente de mi afiliación partidista. Represento a todos los trabajadores del metro, trabajadores del metro, incluso a los que no votaron por mi boleta, tanto los de tendencia política de izquierda como de derecha, independientemente de por quién voten para alcalde o gobernador. Como representante de una categoría, tengo la obligación de resistir y organizar la resistencia cuando esta categoría ve amenazados sus derechos, como sucede ahora, con la tercerización que tiene avisos programados y la privatización anunciada por el gobernador Tarcísio.
No menos importante es el hecho de que el derecho de huelga y la libertad de afiliación partidista son derechos democráticos. Quien diga que esto es un problema debe recordar que la dictadura ya terminó y que quienes intentaron hacerla regresar fueron derrotados en las últimas elecciones.
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Camila Lisboa “O que realmente me motivou a participar das ações contra as privatizações no dia 3 de outubro?”
Fuente: Esquerda Online
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