9 Septiembre, 2023
*Will Lehman es un trabajador de base de Mack Trucks que se postuló como candidato socialista a presidente del sindicato United Auto Workers (UAW) en las elecciones nacionales del UAW el año pasado.
Únete a una reunión en línea el domingo a las 3 p.m. Eastern para discutir la estrategia de base para que los trabajadores ganen sus demandas. Regístrate aquí para asistir.
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Declaración de Will Lehman: “Un llamado a la acción para todos los trabajadores automotores“
A todos mis compañeros de trabajo del sector del automóvil, me gustaría hablarles directamente sobre el vencimiento de los contratos de automóviles en una semana.
Los trabajadores están decididos a ganar esta lucha. Ya sea que trabaje en Ford, GM, Stellantis, Mack Trucks, Lear o Dana, todos enfrentamos los mismos problemas: inflación alta. Salarios que no son suficientes. Niveles que nos dividen. Jornadas largas y lugares de trabajo peligrosos. La amenaza de despidos. Una jubilación en la pobreza.
El presidente del UAW, Shawn Fain, y su administración han dicho que están “de vuelta en la lucha” y son diferentes de los burócratas corruptos que los precedieron. Afirman que están pidiendo a las empresas las “demandas de los miembros” para restablecer el COLA y las pensiones, obtener un aumento salarial del 40 por ciento y acortar la jornada laboral.
Pero Fain y los dirigentes del UAW no han dicho nada sobre su estrategia para ganar estas demandas. Esto se debe a que no tienen intención de luchar por nada de lo que necesitamos. En cambio, Fain está promoviendo al Partido Demócrata porque está conspirando con ellos para imponer las demandas de la empresa a los trabajadores.
Biden dijo el lunes que no cree que haya una huelga, admitiendo efectivamente que Fain y los líderes del UAW están conspirando con el gobierno para prevenir o aislar una huelga y ayudar a las empresas a llevar a cabo recortes masivos de empleos. El miércoles, Fain comenzó a dar marcha atrás ante la posibilidad de una huelga y a tratar de reducir las expectativas de los trabajadores de que se cumplirían sus demandas, casi admitiendo que el UAW está preparando una traición.
Las empresas están decididas a llevar a cabo un ataque a los empleos y salarios que será incluso peor que lo que ocurrió en 2009, ataques que Fain votó a favor como miembro del equipo negociador UAW-Chrysler.
A medida que hacen la transición a los vehículos eléctricos, la gerencia quiere aumentar sus ganancias y cargar los costos del cambio a los vehículos eléctricos sobre las espaldas de los trabajadores. Las corporaciones planean utilizar la transición para destruir a decenas o cientos de miles sólo en Estados Unidos. Los expertos y analistas de la industria estiman que la mitad o más de los empleos automotrices podrían eliminarse en todo el mundo.
El aparato del UAW está ocultando estos planes a los trabajadores. Detrás de todas las duras palabras de Fain, la principal preocupación del UAW es poner un pie en la puerta de las plantas de baterías para vehículos eléctricos y obtener más dinero para las cuotas.
Cuando lancé mi campaña para presidente del UAW el año pasado, expliqué que la corrupción en el UAW no era un caso de “unas pocas manzanas podridas”. Los trabajadores se enfrentan a una gigantesca burocracia procorporativa que no les rinde cuentas. Esa burocracia continúa bajo Fain tanto como bajo Ray Curry y los anteriores presidentes del UAW.
Compañeros trabajadores, nos enfrentamos a una lucha seria. Las empresas no van a ceder un ápice a los trabajadores de buena gana.
Fain y los burócratas del UAW no están presentando una estrategia, pero las bases deben hacerlo para tomar el control de nuestra lucha. Por eso les insto a que formen comités de base en sus lugares de trabajo y asuman las demandas de estas medidas:
- Aumenten el sueldo de huelga a 750 dólares por semana. El fondo de huelga tiene más de $800 millones de nuestras cuotas. El aumento de los salarios en huelga enviará un mensaje a las empresas de que tomamos en serio una batalla real. Los trabajadores no pueden verse privados de salarios de miseria hasta que se les obligue a aceptar un contrato según los términos de la dirección.
- Asegúrense de que haya una supervisión de base de todas las negociaciones contractuales. Las bases deben tener un control real de todas las negociaciones. Fain afirma que el UAW está siendo transparente, pero todas sus conversaciones con la dirección y la Casa Blanca se desarrollan a puerta cerrada. Eso tiene que terminar. Se debe publicar la lista completa de plantas que las empresas planean cerrar, así como todos los documentos intercambiados entre la UAW, la gerencia y Biden en las conversaciones contractuales.
- Prepárense para una huelga total a nivel nacional el 14 de septiembre. Para ser efectiva, cualquier huelga debe afectar a todas las ubicaciones de las tres empresas y no limitarse a unas pocas plantas. Debemos forjar conexiones con nuestros hermanos y hermanas en las plantas de repuestos, que también buscan revertir concesiones previamente impuestas por el UAW.
- ¡Emprendan una lucha coordinada internacionalmente! Los ataques a los puestos de trabajo de los trabajadores relacionados con los vehículos eléctricos están ocurriendo a nivel mundial. Los trabajadores de Ford en Alemania, España e India ya han sido objeto de cierres de plantas o recortes masivos de empleos.
Los contratos de los trabajadores automotrices estadounidenses y canadienses expiran con unos días de diferencia. Los trabajadores automotrices en México, Alemania, Turquía y otros lugares también están luchando contra los recortes de empleo y las concesiones.
Una huelga de los trabajadores automotores estadounidenses atraerá inmediatamente la atención y el apoyo de los trabajadores de todo el mundo. Debemos luchar conscientemente para unificar a todos los trabajadores automotrices y otros sectores de la clase trabajadora a nivel internacional, sobre la base del entendimiento de que estamos luchando contra las mismas empresas y la misma estrategia de la clase dominante.
Me presenté a las elecciones nacionales del UAW el año pasado para presentar un programa para abolir la burocracia del UAW y transferir todo el poder y la toma de decisiones a los trabajadores en las fábricas.
La única razón por la que la administración de Fain ha actuado como una lucha por las demandas de los miembros es porque son conscientes del enorme deseo de lucha entre los trabajadores. La burocracia del UAW quiere convertir a los trabajadores en espectadores pasivos. Pero lo que realmente necesitamos es tomar la ofensiva.
Independientemente de lo que pienses sobre Fain, si estás de acuerdo en que es necesario que haya una pelea, entonces toma la iniciativa ahora para organizar esa pelea y asegurarte de que esta vez no sea derrotada. Podemos establecer la unidad construyendo comités de base en cada piso y en cada sector, como parte de la Alianza Internacional de Trabajadores de Comités de Base.
Únate a este movimiento de base: envía un mensaje de texto con AUTO al (866) 847-1086 para recibir actualizaciones por mensaje de texto y hablar sobre cómo involucrarse con un comité de base.
(Publicado originalmente en inglés el 7 de septiembre de 2023)
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